猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，汽车门网发布的2026年6月汽车质量投诉指数显示，紧凑型车投诉总指数达到2727.85，环比暴涨168.4%。在投诉榜单TOP10中，雪佛兰科沃兹的投诉指数上涨幅度尤为显著。数据显示，科沃兹6月投诉指数为103.05，较5月的37.9环比上涨171.90%，跃升至紧凑型车型投诉榜第三位。其典型投诉问题集中在转向卡滞异响。据车质网投诉记录，科沃兹大量车主集中反馈转向系统故障，投诉占该车型总投诉七成以上，被车主指认为原厂电子助力方向机设计缺陷。

在车质网等投诉平台上，关于科沃兹转向系统的投诉记录密集。2026年7月，多位车主反映车辆出现低速转向卡滞、方向盘沉重、转弯后无法自动回正、转向异响等故障。有车主在投诉中写道：“经查询车质网大量同类投诉，该款科沃兹电子转向机故障为批量通病，属于零部件原厂设计/批次质量缺陷，并非正常损耗或人为损坏”。另有投诉指出，高速微调方向时存在卡顿，极大增加行车失控风险。部分车主还反映，2018款科沃兹曾因转向机问题发生过召回事件，但仍有车主表示未收到召回通知。厂家对于超出质保期的车辆多回复“邀约客户进站维修处理”，但部分车主反映维修需自费更换方向机总成，费用高昂。

投诉的集中爆发与科沃兹市场表现的持续萎缩形成对照。乘联会发布的销量数据显示，2026年6月美系A级轿车销量排行榜中，科沃兹销量为994辆，较去年同期的1246辆下降20.22%。而5月科沃兹销量为1306辆。从累计数据来看，2026年1至6月科沃兹累计销量为5209辆。这一数字与科沃兹曾经的销量高点差距悬殊——这款车曾凭借亲民售价在A级轿车市场占据一席之地，月销量一度达到可观水平。

事实上，科沃兹的质量投诉并非近期才集中出现。汽车门网数据显示，过去三年来雪佛兰科沃兹的投诉指数一直在直线上升，在紧凑型车投诉榜的排名由2023年的第31位升至2025年的第6位。2024年，上汽通用转向系统投诉指数集中出现在别克英朗和雪佛兰科沃兹两款车型之上，转向异响、卡滞、沉重和方向不正是主要问题表现。进入2026年，这一问题不仅未得到有效遏制，反而呈加剧态势。

从投诉内容来看，问题车型覆盖了2016款至2020款多个年款。除转向系统外，变速箱故障、发动机故障灯亮等问题也时有出现。有车主反映变速箱电脑板故障导致车辆无法正常加速。在销量持续下滑的背景下，质量投诉的集中爆发无疑进一步削弱了科沃兹的市场竞争力。这款曾被寄予厚望的雪佛兰入门级轿车，正面临质量口碑与终端销量的双重考验。